SUZUKI PROMO

Ertiga 

TDP 30 jtan

Mega Carry 

TDP 15 Jtan/Angs 2 Jtan

HUB :

021-97176403/081294288093

Calon Mobil Murah Suzuki

Tipe mobil penumpang 4x2 bermesin K10B kapasitas 988 cc, yang dikenal irit bahan bakar. Mesin ini mampu menyemburkan tenaga puncak 67 bhp pada 6.200 rpm dan torsi maksimum 90 Nm pada 3.500 rpm.

Ada tiga tipe yang didaftarkan ke Kementerian Perindustrian, yakni  AIJ30F GA, AIJ30F GL, AIJ30F GX. Semua tipe itu akan diproduksi di Indonesia, sesuai dengan persyaratan LCGC untuk memperoleh insentif pajak. 

SPESIFIKASI WAGON R 

 

UNTUK INFO DAN PEMESANAN

021-97176403 / 081294288093

MEGA CARRY EXTRA

 

Suzuki APV Mega Carry Extra Pick-Up Dengan Kapasitas Muat Banyak

Suzuki APV Mega Carry Extra Pick-Up adalah varian terbaru kendaraan niaga model pick up dari Suzuki. Mega Carry ini sangat cocok bagi anda yang memiliki usaha menengah dan membutuhkan kendaraan niaga pickup yang dapat memberikan performa yang bagus dan tangguh di medan jalan.

Kapasitas mesin yang digunakan oleh Mega Carry adalah G15A 1493 cc, 16 valve, dan 4 silinder Multi Poin Injection mesin untuk memproduksi tenaga yang cukup. Tenaga maksimum yang dapat diproduksi oleh Mega Carry adalah 92.4 PS/ 6.000 rpm sedangkan torsi maksimumnya adalah 125 Nm/3.000 rpm sehingga torsi mesin yang dihasilkan cukup kuat dan suara mesin juga halus.

Bagi anda yang mencari kendaraan niaga dengan performa bagus dan hemat bahan bakar, Suzuki APV Mega Carry Extra Pick-Up memberikan solusi yang tepat untuk anda sehingga dapat meningkatkan efisiensi dan efektivitas anda dalam mendistribusikan barang-barang anda. Mega Carry menggunakan suspensi Mac Person Strut dikombinasikan dengan Coil Spring untuk bagian depan, sedangkan suspensi belakangnya menggunakan paduan antara suspensi pegas daun dan rigid axle.

Hal ini dilakukan karena agar dapat menghasilkan stabilitas yang lebih baik dan mampu menyerap getaran-getaran jalan dengan baik, sehingga pengemudi menjadi lebih nyaman dan barang-barang yang dibawa juga tidak mudah tergoncang. Dari segi keamanan, Mega Carry sudah melengkapi kendaraan niaga pickup ini dengan sejumlah fitur - fitur keamanan. Side Impact Beams di bagian dalam pintu depan membantu mencegah dan mengantisipasi engsel pintu terkunci ketika terjadi benturan samping. Meskipun kendaraan yang ditawarkan melebihi fitur dan kapasitas yang diberikan, namun kami selalu menjaga kestabilan harga Suzuki, agar konsumen tetap mengingat bahwa kami adalah produsen yang selalu memilih target market pada segmen menengah.

Untuk melindungi penumpang dan pengemudi, Mega Carry juga dilengjapi dengan Seat Belt Emergency Lock Retractor yang dapat memberi perlindungan jika terjadi tabrakan. Anda tidak perlu meragukan lagi kualitas dari Mega Carry karena pickup ini sudah teruji eksistensinya dan kualitasnya di pasar ekspor. Suzuki APV Mega Carry Extra Pick-Up merupakan varian terbaru dan penyempurnaan dari Mega Carry. Mega Carry Extra dilengkapi dengan ukuran bak yang lebih besar daripada Mega Carry, sehingga anda dapat mengangkut muatan yang lebih banyak dalam sekali jalan.

MEGA CARRY

Peluncuran mobil niaga terbarudari PT Suzuki Indomobil Sales, Mega Carry pada Rabu (2/2) di Mangga DuaSquare, Jakarta mengundang tanya konsumen setia Suzuki. Dimana letak perbedaanMega Carry dengan versi terdahulu?

Desain

Pertama tentu dapat terlihat disektor eksteriornya. Dimana kini Mega Carry telah menggunakan ‘ kepala ’ dari APV generasi pertama yang bermoncong imut, dan tak lagi menerapkan kepala versi Futura. Hal ini membuat tampilan Mega Carry lebih segar dan modern ketimbangversi lawasnya yang juga masih dijual sampai saat ini. Untuk Interior, warna hitam pada dashboard dan kain pelapis jok terlihat minimalis namun nyaman dimata.

Fitur 

Sebagai mobil niaga berdaya angkut 1,5 ton Mega Carry dibekali bak berukuran lebih besar yang terpisah,sehingga mampu melindungi kabin dari benturan barang bawaan besar. Fitur inibelum tersedia di generasi sebelumnya yang hanya bertonase 1,2 ton. Lalu,penerapan sasis ganda juga membuat Mega Carry lebih kokoh untuk mengangkut barang berlebih. Mengangkut barang diatas standar tonase memang kebiasaan pengguna mobil niaga di Indonesia. Sehingga kami berusaha untuk memperkuatsektor sasis nya,  jelas Endro Nugroho,Marketing Director PT. SIS.

Selain itu, masalah banjir yangselama ini menjadi momok bagi mobil pick up bermesin kolong juga disiasati dengan desain air intake serta ground clearance yang tinggi, sehingga dapat melibas genangan air tanpa takut mogok.

UntukHarga Mega Carry dapat dilihat Price List Suzuki

DIMENSI
Panjang Keseluruhan	4,155 mm
Lebar Keseluruhan	1,680 mm
Tinggi Keseluruhan	1.865 mm
Jarak Sumbu Roda	2,625 mm
Jarak Pijak Depan	1,435 mm
Jarak Pijak Belakang	1,435 mm
Panjang Bak	2,200 mm
Lebar Bak	1,585 mm
Tinggi Bak	365 mm
Jarak Terendah	190 mm
Radius Putar Minimum	4,9 m
MESIN
Jenis	G15A
Silinder	1493 cc
Jumlah Katup	16
Jumlah Silinder	4
Diameter x Langkah	75,0 mm x 84,5 mm
Daya Maksimum	92,4 PS / 6000 rpm
Momen Puntir Maksimum	126 Nm/3000 rpm
RANGKA
Sistem Kemudi	Rack & Pinion
Suspensi Depan	MacPherson strut & Coil Spring
Suspensi Belakang	Rigit Axle , Leaf Spring
Rem Depan	Ventilated Disc
Rem Belakang	Drum, Leading, Trailing
Ukuran Ban	185R14C
BERAT
Berat Kendaraan	1,950 kg
KAPASITAS
Tempat Duduk	2
Tangki Bahan Bakar	46 Liter
PILIHAN WARNA
	Superior White, Atlantis Blue, Real Black

INFO LEBIH LANJUT BISA HUBUNGI :

02197176403 / 081294288093

CARRY FUTURA PICK UP

SUZUKI CARRY PICK UP 1.5 SUDAH TERUJI SEJAK 20 TAHUN 

SUZUKI CARRY PICK UP 1.5 COCOK UNTUK BERBAGAI JENIS USAHA SEPERTI TOKO BANGUNAN, CATERING, AQUA GALON, TOKO BERAS DAN LAIN - LAIN.
 

SUZUKI CARRY PICK UP 1.5 TERBAGI MENJADI DUA :
 

1. SUZUKI CARRY PIC UP 1.5 FD
    OTR 97.600.000
 

2. SUZUKI CARRY PIC UP 1.5 WD

    OTR 97.600.000
 

KAMI JUGA MELAYANI PEMESANAN SECARA CASH ATAUPUN CREDIT

JIKA BERMINAT PEMESANAN SECARA CREDIT KAMI BISA MEMBANTU DENGAN PROSES CEPAT, DATA DIBANTU, DAN MENYESUAIKAN DENGAN PERHITUNGAN ANDA.
 

UNTUK PENGAMBILAN SECARA CREDIT KAMI BISA MELAYANI TENOR SAMPAI 6 TAHUN DAN BUNGA MULAI DARI 4.49%
 

JIKA BERMINAT BISA HUBUNGI KAMI
 

SALES EXECUTIVE 

DAENG

CDMA : 02197176403

GSM : 081294288093

EMAIL : numberone420@yahoo.co.id

CARRY 1.5 REAL VAN

APV ARENA LUXURY

APV GA / GE

SUZUKI APV GE/GA 
TDP 26 JTAAN
ATAU 
ANGSURAN  2 JTAAN

ALL NEW SWIFT

SWIFT YOUR MIND

Spesifikasi dan Harga Suzuki All New Swift 2014

Tidak mau kalah dengan produk baru milik honda jazz dan dan toyota yaris, Suzuki akhirnyanya mengeluarkan varian baru yaitu Suzuki All New Swift 2014, yang diklaim lebih sporty dan elegan dari yang sebelumnya.





Suzuki berkomitmen untuk terus mengembangkan pasar mobil headback kelas menengah keatas, Suzuki berharap bisa menyerap potensi pasar yang lebih baik dari sebelumnya karena di Suzuki Swift 2013 banyak penyempurnaan dilakukan, dan kelebihan yang diberikan, serta rasa nyaman saat mengemudi.


Suzuki All New Swift 2014 melakukan perubahan sisi entertaiment, interior dan pada mesin sehingga konsumi bahan bakar menjadi lebih irit. Meski begitu, harga yang ditawarkan lebih murah, inilah yang akan menjadi senjata Suzuki untuk bersaing dengan kompetitor lainnya dikelas yang sama.


Spesifikasi

Suzuki All New Swift menghadirkan dual SRS airbag, pengereman sudah menggunakan rem ABS, mampu mencegah ban terkunci saat pengereman mendadak, dilengkapi dengan Keyless push Start System menyalakan dan mematikan mesin cukup dengan menekan tombol tersebut.


Harga

Dengan peningkatan fasilitas dan fitur yang dimiliki, justru tidak lantas membuat Harga Suzuki All New Swift 2014 lebih mahal, malah lebih murah.


Suzuki All New Swift 2014 memiliki empat varian, varian paling murah adalah tipe GL manual dengan banderol Rp 166 juta, lalu GL automatik Rp 176 juta. Diikuti GX manual Rp 171 juta dan GX automatik Rp 181 juta. Tertarik untuk mengganti mobil kamu menjadi Suzuki All New Swift 2014?

NEW GRAND VITARA 2.4

NEW SPLASH

FITUR TERBARU NEW SPLASH 

CLICK HERE

 

Lebih Gila Lagi, Splash Digeber 182 Km/Jam Belum Top Speed!

OTOMOTIFNET – Dua mobil baru (Suzuki New Karimun Estilo dan Splash) yang dipinjamkan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) ditest Otonetters secara bersamaan menuju Puncak, Bogor. New Karimun Estilo yang memiliki spek mesin di bawah Splash ternyata mampu mengimbangi.

Jika New Karimun Estilo sanggup digeber 175 km/jam, lantas berapa kencang Splash ketika dikemudikan Otonetters? Untuk hasil test drive Splash versi redaksi.

Performa

Di brosur Suzuki Splash disebutkan spesifikasi mesin K12M 1200 cc, DOHC VVT. Mesin ini diklaim memiliki tenaga 85 PS di 6.000 rpm dan torsi maksimum 113 Nm pada 4.500 rpm. Dan nyatanya karakternya memang sesuai dengan data spek tadi.

“Tenaganya agak kurang pada bagian bawah, kalau RPM-nya sudah sampai 3000-an, baru terasa enak. Lumayan kencang juga, tembus 182 km/jam. Gas masih sisa tuh,” komentar Cavalera.

Mungkin ini sesuai dengan spesifikasi mesin K12M 1200 cc, DOHC VVT yang diklaim memiliki tenaga 85 PS di 6.000 rpm dan torsi maksimum 113 Nm pada 4.500 rpm.

“Tenaganya lebih responsive dibanding New Karimun Estilo,” menurut Arseen Lupin yang membawa Suzuki splash dalam perjalanan pulang dari puncak. “Tapi koplingnya terlalu empuk, jadi pas perpindahan gigi kurang terasa.”

“Koplingnya terasa seperti mobil matic, tanpa terasa sering sekali masuk redline sebelum ganti gigi,” sahut Leowsy. “Knalpot bunyinya mantap. Sayangnya RPM turunnya lambat ya?,” tambah Habibie_u2 yang duduk disebelah kiri dalam perjalanan ke Puncak lewat tol Jagorawi.

Handling

“Suspensinya cukup lembut tapi tetap stabil pada saat melewati jalan yang berkelok,” komentar yang dilontarkan Leowsy saat ditanya tentang suspensi Suzuki Splash. “Sempat terasa sensasi nge-drift pas ngelewatin tikungan dan papasan dengan bis dari arah berlawanan,” sahut habibie_u2, “shocknya mantap, enggak gitu kerasa pas lewat jalan rusak,” tambahnya.

Peletakan tuas perseneling yang menjadi satu dengan dashboard memudahkan dalam penggantian persneling, “Dibandingkan dengan New Karimun Estilo, penggantian gigi jadi lebih mudah,” komentar Arseen_Lupin. “Sayangnya tidak ada tilt steering,” hal ini juga diamini oleh leowsy.

Disisi pengereman, walau tanpa ABS pengereman Suzuki Splash ini cukup pakem, ini sempat teruji ketika kendaraan harus direm secara mendadak dijalur puncak ketika ada kendaraan yang “slonong-boi” keluar dari villa tanpa melihat kanan kiri atau memberi lampu sein tanda mau belok.

Kenyamanan

“Wah, dari luar keliatannya kecil, tapi ternyata dalamnya lega juga ya?,” komentar Habibie_u2 ketika pertama kali duduk di sisi samping kiri sebelah pengemudi “ACnya juga dingin”.

“Di belakang juga terasa lega. Ruang kakinya cukup luas,” ujar Kireii yang nyaman duduk di kursi belakang.

Kenyamanan ini juga didukung dengan ban Bridgestone 185/60 yang membalut ke empat velg roda berdiameter 15 inchi tersebut. “Ban enggak berisik juga mesinnya nyaris tidak kedengeran kalau kaca ditutup,” komentar Leowsy.

“Sayangnya tidak ada footrest disebelah pedal kopling, dan stelannya agak tinggi, ini bisa bikin pegel pas jalanan macet,” tambahnya.

Konsumsi BBM

Pengukuran konsumsi BBM Splash metodenya sama dengan saat mengukur New Karimun Estilo. Odometer awal (1709) – odometer akhir (1518) = 191 kilometer. Bensin yang dibeli sebanyak 17 liter. Hasilnya 1:11,2 (liter/km). Lebih irit dibandingkan New Karimun Estilo.

“Itu dengan penggunaan ekstrem. Dengan penumpang 5 orang, AC menyala dan gaya mengemudi kebut-kebutan. Kalau pengemudian econo, mungkin bisa dapat 1:14,” komentar Cavalera mengenai konsumsi BBM Splash.

Kelebihan 

- Tenaga mesin yang cukup responsif

- Suspensi nyaman dan stabil untuk tikungan

- Kabin cukup luas dan nyaman

- AC dingin

Kekurangan 

- Kopling terlalu tinggi

- Tidak ada tilt steering

- Bagasi kurang luas